Y6-30 พัดลมแบบร่างชักนำให้เกิดหม้อไอน้ำ

พัดลมแบบร่างที่เหนี่ยวนำด้วยหม้อไอน้ำที่กำหนดค่าได้เพื่อร่างระบบที่เสถียร

พัดลมดูดอากาศแบบเหนี่ยวนำด้วยหม้อไอน้ำ Y6-30 ใช้เพื่อแยกก๊าซไอเสียจากการเผาไหม้และรักษาแรงดันลบที่ระบบหม้อไอน้ำต้องการ สามารถเลือกได้สำหรับการติดตั้งหม้อไอน้ำขนาดเล็กและขนาดกลางตามการไหลของอากาศ ความดันรวม ความจุหม้อไอน้ำ และแผนผังไซต์ที่ต้องการ

ซีรีส์นี้ใช้ได้กับไดรฟ์ประเภท C- หรือประเภท D- สามารถกำหนดค่าทิศทางการหมุน มุมทางออก ข้อมูลจำเพาะของมอเตอร์ และวัสดุได้ตามโครงการ การเลือกขั้นสุดท้ายควรขึ้นอยู่กับความต้านทานของระบบ อุณหภูมิก๊าซ องค์ประกอบของก๊าซ และจุดปฏิบัติงานที่คาดหวัง

อินพุตการเลือกทั่วไป

C-ประเภทไดรฟ์

ใบพัดถูกขับเคลื่อนผ่านสายพานส่งกำลัง การจัดเรียงนี้รองรับการจับคู่ความเร็วและเหมาะสมเมื่อต้องการการวางตำแหน่งมอเตอร์ที่ยืดหยุ่น

D-ประเภทไดรฟ์

ใบพัดเชื่อมต่อโดยตรงกับเพลามอเตอร์ ควรยืนยันรุ่นและการกำหนดค่ามอเตอร์ที่เกี่ยวข้องสำหรับโครงการ

ทิศทางทางออก

มีเต้าเสียบมาตรฐาน 0 องศา การกำหนดค่าที่จำเป็นอาจรวมถึง 45 องศา , 90 องศา , 135 องศา , 180 องศา และ 225 องศา สำหรับการหมุนมือซ้าย-หรือขวา-

ใบพัด

ใบพัดประกอบด้วยใบพัดหลายใบ แผ่นด้านหน้าแบบโค้ง และแผ่นด้านหลังแบบเรียบ โดยจะแปลงพลังงานกลให้เป็นกระแสลมและแรงดัน

ปลอก

ปลอกรูปก้นหอยจะรวบรวมก๊าซที่ปล่อยออกมาจากใบพัดและนำทางไปยังทางออกพร้อมทั้งลดการสูญเสียการไหลที่ไม่จำเป็น

ช่องอากาศเข้า

ช่องทางเข้าจะควบคุมก๊าซไอเสียเข้าสู่ช่องใบพัดอย่างราบรื่น และช่วยรักษาสภาพการไหลของทางเข้าให้คงที่

อากาศ-แดมเปอร์ควบคุม

แดมเปอร์รองรับการปรับการทำงานระหว่างการทดสอบการใช้งาน และช่วยให้ตรงกับความต้านทานของระบบจริงได้

ชุดเกียร์

ชุดขับเคลื่อนประกอบด้วยเพลา ส่วนประกอบแบริ่ง ข้อต่อหรือส่วนประกอบของสายพานตามการจัดวางที่เลือก

มอเตอร์และฐาน

มอเตอร์และฐานโครงสร้างได้รับเลือกให้ตรงกับขนาดพัดลม ความเร็ว กำลัง และข้อกำหนดในการติดตั้ง

การกำหนดค่ามาตรฐาน

ควรเลือกวัสดุมาตรฐานและการรักษาพื้นผิวตาม{{0}อุณหภูมิก๊าซไอเสีย ปริมาณฝุ่น และสภาวะการกัดกร่อน โครงสร้างมอเตอร์ แบริ่ง การ์ด และฐานสอดคล้องกับขนาดพัดลมที่เลือก

การปรับแต่งเพิ่มเติม

ตัวเลือกโครงการที่มีให้เลือกอาจรวมถึง-ส่วนประกอบที่เป็นเหล็ก -การเคลือบที่ทนต่อการกัดกร่อน การกำหนดค่าอุณหภูมิสูง- แรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์ที่ปรับแต่งเอง การแยกการสั่นสะเทือน และการจัดเรียงช่องจ่ายไฟที่ไม่ได้-มาตรฐาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการยืนยันจากโรงงาน

1. ยืนยันจุดปฏิบัติการ

ให้การไหลเวียนของอากาศที่ออกแบบและแรงดันทั้งหมดหลังจากพิจารณาความต้านทานของท่อ ความต้านทานของอุปกรณ์ และการสำรองที่จำเป็น

2. ยืนยันสื่อ

อุณหภูมิของก๊าซ ความเข้มข้นของฝุ่น ความชื้น และส่วนประกอบที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เพื่อให้สามารถตรวจสอบการจัดเรียงวัสดุและตลับลูกปืนได้

3. ยืนยันการติดตั้ง

ระบุไดรฟ์ประเภท C- หรือ D- ข้อกำหนดของมอเตอร์ ทิศทางการหมุน มุมทางออก การจัดเรียงฐาน และพื้นที่การติดตั้งที่มีอยู่