ระบบจะต้องกำจัดก๊าซกระบวนการร้อนในอัตราที่ต้องการโดยยังคงรักษาความดันของเตาเผา เตาเผา หรือเตาอบให้อยู่ภายในเป้าหมายการทำงาน
อุปกรณ์นำความร้อน-กลับคืน ส่วนทำความเย็น ไซโคลน ตัวดักฝุ่น แดมเปอร์ และท่อยาวสามารถสร้างความต้านทานได้อย่างมากก่อนที่ก๊าซจะไปถึงพัดลม
อุณหภูมิส่งผลต่อความหนาแน่นของก๊าซ วัสดุของพัดลม ระยะห่าง การป้องกันแบริ่ง และภาระของมอเตอร์ องค์ประกอบฝุ่นและสารเคมียังกำหนดข้อกำหนดการสึกหรอและการกัดกร่อนอีกด้วย
พัดลมจะจัดการกับก๊าซที่มีอุณหภูมิสูง-โดยตรงหลังจากเตาเผาหรืออุปกรณ์ในกระบวนการผลิต ความแข็งแรงของวัสดุ การขยายเพลา การแยกแบริ่ง และการจัดเรียงไดรฟ์จำเป็นต้องมีการตรวจสอบโดยละเอียด
การนำความร้อนกลับคืนมา อากาศเจือจาง อุปกรณ์ทำความเย็น หรือระบบบำบัดจะช่วยลดอุณหภูมิของก๊าซก่อนพัดลม และอาจช่วยให้การกำหนดค่าพัดลมง่ายขึ้น
พัดลมจะต้องรักษาปริมาตรไอเสียที่ต้องการหลังจากสูญเสียจากช่องเปิดเตาหลอม ท่อก๊าซร้อน- เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ไซโคลน ตัวเก็บฝุ่น แดมเปอร์ และปล่องสุดท้าย
ความต้านทานต่อแรงดันสามารถเปลี่ยนแปลงได้เมื่อมีคราบสะสม โหลดตัวกรอง หรือแดมเปอร์เคลื่อนที่ จุดปฏิบัติการควรสะท้อนถึงสภาวะการผลิตที่คาดหวัง
สำหรับโครงการใหม่ ควรประเมินการสร้างก๊าซ การทำความเย็น การนำความร้อนกลับคืนมา การบำบัดฝุ่น ตำแหน่งของพัดลม และความต้านทานของปล่องก๊าซร่วมกัน
สำหรับการเปลี่ยน ให้เปรียบเทียบหน้าที่ของพัดลมเดิมกับโหลดในกระบวนการปัจจุบัน อุณหภูมิทางเข้า การสะสม การสึกหรอของฝุ่น การเปลี่ยนแปลงท่อ และสภาพของมอเตอร์
เป็นพัดลมแบบแรงเหวี่ยงที่ใช้ในการกำจัดก๊าซในกระบวนการร้อน ผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้ หรือบรรยากาศของเตาเผาผ่านท่อ อุปกรณ์บำบัด และปล่อง โดยยังคงรักษาแรงดันของเตาเผาที่ต้องการ
เฉพาะเมื่ออุณหภูมิทางเข้าที่ยืนยัน ปริมาณฝุ่น องค์ประกอบของก๊าซ และการกำหนดค่าพัดลมมีความเหมาะสมเท่านั้น หลายระบบทำให้เย็นหรือบำบัดแก๊สก่อนที่จะถึงพัดลม
ความหนาแน่นของก๊าซ โหลดมอเตอร์ ความแข็งแรงของวัสดุ การขยายตัวของเพลา อุณหภูมิแบริ่ง และการจัดเรียงตัวขับเคลื่อน ล้วนเปลี่ยนแปลงไปตามอุณหภูมิ ต้องระบุอุณหภูมิขาเข้าจริง
ท่อร้อนและเคสพัดลมจะขยายตัวระหว่างการทำงาน การเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่น การรองรับที่เหมาะสม ระยะห่าง และการจัดแนวช่วยป้องกันความเครียดและการสั่นสะเทือน
ต้องตรวจสอบความเข้มข้นของฝุ่น ความแข็ง และขนาดอนุภาค ไซโคลน เครื่องแยก หรือเครื่องดักฝุ่นควรลดภาระการเสียดสีต่อหน้าพัดลมหากเป็นไปได้
Y5-47, Y5-48, Y8-39/Y9-38, G/Y4-73, GY5-51, GY6-41 และ GY6-51 ครอบคลุมทิศทางการไหลของอากาศและแรงดันที่แตกต่างกัน การเลือกขั้นสุดท้ายขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ ฝุ่น และเส้นทางความต้านทานทั้งหมด
